Uosto apibrėžimas

Daugelis uostų vykdo ekonomines funkcijas, daugiausia prekybą ir žvejybą. Juose žmogus sukuria didesnio ar mažesnio matmens konstrukcijas, kad prisitaikytų prie vandens sąlygų ir leistų vystyti visas su šia veikla susijusias užduotis. Kai kurie pasaulio uostai yra tikri galios anklavai, nes jie gauna ir siunčia neribotą kiekį pagamintų produktų, taip pat medžiagų ir bendruomenės prekių.

Tačiau taip pat yra uostų, kurie gali būti statomi išimtinai turizmo ir poilsio tikslams. Tai ypač atsitinka regionuose, kuriuose turizmas vaidina svarbų vaidmenį, galbūt tapdamas pagrindine nagrinėjamos bendruomenės ekonomine veikla. Aiškūs to pavyzdžiai yra uostai, pastatyti Viduržemio jūros salose ir pakrantėse, kuriuose beveik nevyksta jokia komercinė ar žvejybos veikla, o veikiau laikina valčių, jachtų ir kruizų stovėjimo vieta.

Kad uostas egzistuotų ir galėtų tinkamai vykdyti savo pagrindinę veiklą, jame turi būti tam tikrų esminių elementų. Visų pirma, pastatai ir konstrukcijos turi patekti į tam tikrą erdvę nuo jūros, kad būtų galima valdyti vandenis (kanalų užtvankos, kanalai, dokai, dokai ir spynos). Kita vertus, antžeminė dalis, kurioje bus vykdoma atvykstančios ar išvežamos produkcijos priėmimo, priežiūros ir pertvarkymo veikla, taip pat turi būti tinkamai organizuota. Galiausiai svarbu, kad uoste būtų teisinga transporto sistema, per kurią būtų galima greitai ir efektyviai sutelkti importuojamas ar eksportuojamas prekes.