Pėsčiųjų tako apibrėžimas

Pėsčiųjų tako sąvoka taikoma miesto kelio sektoriui, kuriame pėstieji ar pėstieji gali laisvai vaikščioti.

Kaip ir daugelio kitų kelių elementų, pėsčiųjų tako pagrindinis tikslas yra organizuoti ne tik automobilių, bet ir, daugiausia, pėsčiųjų judėjimą, suteikiant jiems saugią erdvę kirsti ir kirsti blokus, taip pat verčiant automobiliams ir kitoms transporto priemonėms, kad tai gerbtų.

Pėsčiųjų takas (kai kuriose šalyse dar žinomas kaip zebro perėja, skirta atsiminti zebrą apibūdinančių juodų ir baltų juostų derinį) yra specialiai paskirta erdvė viešuosiuose keliuose pėsčiųjų perėjoms. Tai lengvai atpažįstama, nes tai yra gana plati kolona, ​​sudaryta iš horizontalių baltų linijų, per kurias žmonėms leidžiama kirsti. Zebrų perėjos pavadinimas yra toks, nes kartu su juoda spalva būdingas viešojo kelio asfaltas, baltos juostos primena šį gyvūną.

Jei pėstysis pervažiuoja sankryžą ir apvažiuojamas, atsakomybė už avariją tenka vairuotojui

Jei susidūrimas įvyks netinkamoje vietoje, atsakomybė gali tekti pėstiesiems ar vairuotojui, nes tai priklauso nuo aplinkybių, kuriomis įvyko susidūrimas. Trumpai tariant, pėstieji ir vairuotojai gali būti atsakingi dėl apvažiavimo.

Saugumo priemonės, kurių privalo laikytis kiekvienas pėsčiomis einantis asmuo

Važiuodami gatve, turite atidžiai stebėti eismą. Tuo pačiu metu būtina žinoti apie šviesoforo pokyčius. Jūs turite vaikščioti šaligatviais ir kirsti tik pervažose.

Eismo kodeksas rodo, kad vairuotojai privalo imtis būtinų atsargumo priemonių, kad užtikrintų pėsčiųjų, ypač riboto judrumo, tokių kaip maži vaikai, pagyvenę žmonės ir žmonės su negalia, saugumą.

Jie visada randami gatvių kampuose ir jų pagrindinis tikslas yra organizuoti pėsčiųjų eismą bei apsaugoti juos nuo automobilių, pravažiuojančių kiekvieną gatvę ar prospektą. Taip yra todėl, kad automobiliai visada turi sustoti už pėsčiųjų tako, kai dega raudona šviesa, taip užtikrindami patogią ir erdvią vietą žmonėms, einantiems pėsčiomis.

Jie niekada nesusitinka gatvės viduryje, nes laikoma, kad pėstiesiems labai pavojinga pereiti tą vietą, o ne kampus (pusė gatvės visada yra erdvė, kur greitėja transporto priemonės). Daugeliu atvejų jie taip pat yra prioritetas praeiviams tuo atveju, jei automobiliams taip pat leidžiama pravažiuoti (pavyzdžiui, kai jie pasuka į kampą ir ten yra sankryža).

Susiję Straipsniai